具體分為兩種：第一種就是空中警察——專職負責客機機倉內安全事務，這部分人是屬于國家編制的；

第二種是航空公司合同制空中安全員在飛機上負責客機機倉內安全事務，還有少數航空公司存在安全員兼乘務員，此類員工在飛機上負責客機機艙安全事物外，還需承擔乘務員對乘客的服務工作。

中國直接從部隊派駐特種兵，成立了一支空中特種警察部隊，當時隸屬武警編制。由于種種原因在1987年取消，一批留下來的骨干特種兵同年改名為“空中安全員”。

中國空中安全員就此誕生，并分為專職和兼職兩種。所謂兼職，是一個人同時擁有乘務員執(zhí)照和航空安全員執(zhí)照。

專職空中安全員多為公安民警和退伍士兵以及特招人員。兼職的多是從現(xiàn)有的空乘人員中挑選出來的。

空中安全員由于職業(yè)特殊性，自1983年被中國民航首次引入后，他們就一直隱藏在航空公司的最深處，或以空乘人員身份出現(xiàn)，為旅客端茶送餐

或似普通旅客般坐在機艙角落。隨著空中警察2003年“十一”正式上崗，轉制工作全面拉開，他們才被推向臺前。

什么是飛機安全員 飛機安全員是干什么的

1、飛機安全員負責保衛(wèi)機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔客艙服務工作。飛機安全員是指在民用航空器中執(zhí)行空中安全保衛(wèi)任務的空勤人員，必須在機長的領導下進行工作。

2、航空安全員，又稱飛機安全員、空保、安全員，與之定義相關的不同文件的定義內容也有所差別。

3、《航空安全員合格審定規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員 安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務，持有本規(guī)則規(guī)定 的有效執(zhí)照的人員。

4、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》航空安全員，是指為了保證航空器及其所載人員安全，在民用航空器上執(zhí)行安全保衛(wèi)任務，具有航空安全員資質的人員。

5、現(xiàn)階段我國空中安保力量以空中警察、航空安全員為主，兩者身份不同，職責相近。

航空安保是干什么的？是不是就是飛機上的保安?。?/h2>

航空安保有兩種，一種是地面保安，一種是機上保安，

地面保安就是和一般的保安性質一樣，主要處理候機大廳內的糾紛和安全保衛(wèi)，

機上保安主要是處理飛機上的安全問題，比如有劫持、放火等情況發(fā)生時將嫌犯進行處理。

關于《飛機安全員是不是保安》的介紹到此就結束了。